Montez de niveau : Comprendre les groupes d'équipement BackCountry du ram 1500 2026
27 avril 2026,
Ram a bâti sa réputation sur les camions qui travaillent dur toute la semaine et qui partent à l'aventure la fin de semaine. Le Ram 1500 BackCountry 2026 s'inscrit dans cette tradition - un ensemble d'équipement hors route qui se situe entre le Warlock d'entrée de gamme et le Rebel haut de gamme.
Mais voici ce qui rend le BackCountry différent : il ne s'agit pas d'une version distincte. C'est une amélioration du Big Horn 4x4 Crew Cab qui fonctionne avec le groupe d'équipement Level 1 ou Level 2 pour créer deux configurations distinctes.
Pour les conducteurs de Saint-Hyacinthe qui naviguent entre les routes rurales de la Montérégie et les sentiers forestiers du Québec, ces choix d'équipement déterminent ce que vous obtenez dans la cabine et sous le capot.
Ce qui est nouveau pour 2026
Ram a apporté trois changements importants pour 2026. Le moteur HEMI V-8 de 5,7 litres fait son retour après que les acheteurs aient demandé son retour. Le groupe d'équipement BackCountry fait ses débuts en tant que nouvelle option hors route.
Et Ram étend sa garantie limitée du groupe motopropulseur à 10 ans/160 000 kilomètres sur toute la gamme 2026 - la meilleure couverture du segment pour les camions pleine grandeur vendus au Canada.
Le BackCountry lui-même n'est pas une version - c'est un ensemble qui s'ajoute au Big Horn 4x4 Crew Cab. Vous choisissez votre groupe d'équipement Big Horn (Level 1 ou Level 2), puis vous ajoutez l'ensemble BackCountry à 3 495 $ par-dessus.
Performance et groupe motopropulseur
Le BackCountry est offert avec deux moteurs. Le HEMI V-8 eTorque de 5,7 litres produit 395 chevaux et 410 lb-pi de couple - le moteur V-8 traditionnel que les acheteurs de Ram connaissent depuis des années.
Le système eTorque ajoute un démarreur-générateur entraîné par courroie et une batterie lithium-ion de 48 volts qui fournit jusqu'à 130 lb-pi de couple supplémentaire lors de l'accélération initiale. Ce système hybride léger permet également un démarrage/arrêt du moteur en douceur et alimente les accessoires électriques.
L'autre option est le moteur Hurricane S.O. Twin Turbo I-6 de 3,0 litres - un six cylindres en ligne turbocompressé qui remplace le déplacement par la technologie turbo. Les deux moteurs sont jumelés à une transmission automatique à huit rapports et à un système 4x4.
Le choix du moteur n'affecte pas l'équipement BackCountry lui-même - la suspension, les pneus et les plaques de protection restent les mêmes.
Intérieur, confort et technologie
C'est ici que les groupes d'équipement Level 1 et Level 2 créent deux expériences différentes.
Le groupe d'équipement Big Horn Level 1 apporte des améliorations notables de confort : sièges avant chauffants, volant chauffant gainé de cuir, pédales réglables électriquement et bacs de rangement au plancher de la deuxième rangée. À l'extérieur, vous obtenez des rétroviseurs latéraux à atténuation automatique avec rabattement et chauffage électriques, des lampes de courtoisie à DEL et une lunette arrière coulissante électrique avec dégivreur.
Le groupe d'équipement Level 2 ajoute une couche de technologie. L'écran tactile Uconnect de 12 pouces remplace l'unité standard plus petite. Un écran d'instrumentation de 7 pouces apparaît derrière le volant. Les modes de conduite configurables avec les pages d'information hors route vous permettent de surveiller l'angle d'inclinaison, l'angle de tangage et d'autres mesures de sentier.
Deux tapis de recharge sans fil (au lieu d'un seul) apparaissent dans la console. Le siège du conducteur à réglage électrique en 10 positions avec soutien lombaire, la climatisation bizone, une prise de 115 volts à l'arrière et un système audio amplifié à neuf haut-parleurs complètent l'ensemble.
L'ensemble BackCountry lui-même ajoute des sièges baquets en vinyl noir avec des inserts en maille imprimée en alliage - un matériau durable conçu pour résister à la boue et à l'eau.
Le système de rangement MOLLE sur le dossier des sièges vous permet de fixer des sangles et des accessoires. Des tapis de sol en caoutchouc toutes saisons à l'avant et à l'arrière protègent la moquette.
Caractéristiques de sécurité
Le système Active Lane Management, le régulateur de vitesse adaptatif, la surveillance des angles morts avec couverture de remorque et la détection de trajectoire arrière transversale sont de série sur tous les Ram 1500 2026, y compris le BackCountry.
Le groupe d'équipement Level 2 ajoute la détection de somnolence du conducteur, l'assistance à la direction d'évitement, l'avertissement de collision aux intersections et la reconnaissance des panneaux de signalisation.
Le système de régulateur de vitesse hors route Selec-Speed, inclus dans l'ensemble BackCountry, maintient une vitesse basse réglée sur les sentiers techniques - utile lors de la descente de pentes raides ou de la navigation dans des ornières rocheuses où vous voulez vous concentrer sur la direction plutôt que sur la modulation de l'accélérateur.
Économie de carburant
Le moteur Hurricane S.O. Twin Turbo I-6 de 3,0 litres affiche une cote combinée de 13,8 L/100 km.
Les chiffres de consommation du HEMI V-8 de 5,7 litres varient selon la configuration - le système eTorque améliore l'efficacité par rapport à un V-8 traditionnel grâce à la désactivation des cylindres et à la récupération d'énergie au freinage.
La batterie lithium-ion de 48 volts du système eTorque stocke l'énergie pendant la décélération et la renvoie au vilebrequin lors de l'accélération - un cycle qui réduit la charge sur le moteur à essence.
Un convertisseur DC-DC de 3 kilowatts abaisse les 48 volts pour charger la batterie conventionnelle de 12 volts du camion et alimenter les accessoires.
La surélévation de suspension d'un pouce et les pneus hors route de 32 pouces de l'ensemble BackCountry ajoutent une résistance au roulement et un poids par rapport à une configuration Big Horn standard - des facteurs qui affectent l'économie de carburant réelle sur route et autoroute.
Prix et versions
Le Ram 1500 Big Horn BackCountry 4x4 Crew Cab commence à 78 375 $ (incluant les frais de transport). Ce prix comprend le groupe d'équipement Big Horn Level 1 de base plus l'ensemble BackCountry à 3 495 $.
Passer au groupe d'équipement Level 2 ajoute un coût supplémentaire pour l'écran tactile plus grand, l'écran d'instrumentation, les modes de conduite et les autres améliorations technologiques détaillées ci-dessus.
Le BackCountry se positionne entre le Warlock et le Rebel dans la hiérarchie hors route - plus capable que le Warlock, moins extrême que le Rebel.
Chaque Ram 1500 2026 vendu au Canada est couvert par la garantie limitée du groupe motopropulseur de 10 ans/160 000 kilomètres de Ram - la meilleure couverture du segment pour les camions pleine grandeur.
Le BackCountry convient à qui
Le groupe d'équipement Level 1 convient aux acheteurs qui veulent la capacité hors route du BackCountry - la surélévation de suspension, les plaques de protection, le différentiel arrière à verrouillage électronique, les pneus de 32 pouces - sans payer pour la technologie d'écran tactile et d'instrumentation avancée.
Vous obtenez des sièges chauffants, un volant chauffant et des pédales réglables électriquement, mais l'écran tactile et l'instrumentation restent aux unités Big Horn standard.
Le groupe d'équipement Level 2 convient aux acheteurs qui veulent cette même capacité hors route plus l'écran tactile Uconnect de 12 pouces, l'écran d'instrumentation de 7 pouces, les modes de conduite configurables et les pages d'information hors route.
Si vous utilisez le camion pour le travail en semaine et les sentiers la fin de semaine, les pages d'information hors route affichent l'angle d'inclinaison, l'angle de tangage et d'autres mesures qui vous aident à évaluer le terrain avant de vous engager sur une ligne.
Les deux configurations partagent le même matériel hors route : surélévation de suspension d'un pouce avec amortisseurs robustes, plaques de protection pour le soubassement avant, le support de direction assistée, le boîtier de transfert et le réservoir de carburant, différentiel arrière à verrouillage électronique, pneus hors route de 32 pouces, roues en aluminium à cinq branches de 18 pouces noir satiné et crochets de remorquage avant.
La différence entre Level 1 et Level 2 se résume à la technologie de cabine et au confort - pas à la capacité hors route.
Si vous naviguez principalement sur des sentiers et que vous voulez garder les coûts bas, le Level 1 offre tout le matériel fonctionnel. Si vous voulez les écrans plus grands et les modes de conduite configurables, le Level 2 ajoute cette couche.
Découvrez le ram 1500 BackCountry 2026
Le Ram 1500 BackCountry 2026 offre deux façons d'accéder à la capacité hors route de Ram - choisissez le groupe d'équipement qui correspond à la façon dont vous utilisez le camion.
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