
Découvrez le Camion Ram 1500 Classic 2023
La gamme Ram se développe continuellement depuis 1981 et a été élue pick up de l'année en 1994. Le Ram 1500 Classic fait partie de la cinquième génération de sa catégorie et connaît un succès qui ne cesse d’augmenter. Réputé pour sa conduite incroyablement confortable, son design intérieur conçu aussi bien pour le conducteur que pour les passagers et, de façon générale, sa qualité haut de gamme, Ram promet des nouveautés pour 2023 afin de garder sa place en haut des palmarès et défier toutes concurrences.
Retrouvez ici toutes les caractéristiques, spécifications, nouveautés ainsi que les prix de ce nouveau bolide et visitez votre concessionnaire St-Hyacinthe Chrysler Jeep Dodge.
Le Ram 1500 Classic se décline en 5 versions : Tradesman, SLT, Express, Édition Nuit et Warlock.
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Robuste pour durer
Avec ce nouveau pick-up, Ram continue d'impressionner les amateurs de hors route. Réputé pour ses travaux exigeants, le nouveau 1500 Classic se démarque par son confort et son design audacieux et robuste à la fois.
Moteur et performances
La gamme de camions Ram 1500 Classic sont tous équipés de série d’un moteur V6 Pentastar de 3,6 L avec une distribution variable des soupapes pouvant atteindre une puissance maximale de 305 chevaux. Toutes les versions sont munies d’une boîte à transmission automatique à 8 vitesses. Au niveau de la consommation de carburant, elle est de 10,1 L / 100 km sur routes et de 14,5 L / 100 km en zone urbaine, nouveauté intéressante pour 2023.
Extérieur
Toutes les versions sont équipées de pneus toutes saisons P265/70R17 à FN à l'exception du Warlock qui possède des pneus toutes saisons P275/60R20 à FN. Les modèles Tradesman, SLT et Express, sont installés sur des roues de 17 pouces, en acier léger pour le Tradesman et en aluminium pour le SLT et l’Express. L’Édition de Nuit et le Warlock sont quant à eux, munis de jantes de 20 pouces en aluminium noir brillant et en aluminium noir semi-brillant. Pour une meilleure visibilité, quatre phares halogènes automatiques sont installés sur tous les modèles ainsi que des feux arrière à DEL sport sur le Warlock. Pour une allure sportive, les versions Édition de Nuit et Warlock possèdent des emblèmes extérieurs de couleur noire. De plus, le Warlock est muni d’un capot sport avec autocollant haute performance. La calandre avant bien spécifique du Ram se décline en plusieurs couleurs selon les modèles : noire avec garniture noire pour le Tradesman, chromée avec garniture noire pour le SLT, couleur carrosserie avec garnitures noires pour l’Express, couleur noir brillant avec garniture noire pour L’Édition Nuit et noire ornée de l’inscription "RAM" pour le Warlock. Pour la carrosserie, Ram propose une gamme de 7 couleurs de série pour chaque modèle.
Intérieur et confort
Des sièges en tissu sur les banquettes avant sont disponibles dans les versions SLT et Warlock et en vinyle renforcé dans les autres versions. Réputé pour ses espaces de rangements, vous en trouverez derrière les sièges en cabine simple ainsi que sous la banquette arrière. Les sièges sont réglables manuellement, les banquettes arrière en vinyle renforcé sont relevables et pour plus de commodité, un accoudoir central avant avec trois porte-gobelets est installé sur chaque version du Ram 1500 Classic 2023.
Technologies
La radio satellite SiriusXM est disponible sur toutes les versions à l'exception du Tradesman. Restez connecté en tout temps avec le système multimédia Uconnect avec écran tactile de 5 po installé sur les modèles Tradesman, SLT et Warlock tandis que L’Édition nuit vient avec un écran de 8,4 pouces et 6 hauts parleurs.
Prix
Le prix de détail suggéré par le constructeur (PDSF) varie en fonction du modèle et se situe entre 46 885 $ pour le Tradesman, 52 835 $ pour le SLT, 55 035 $ pour l’Express, 57 425 $ pour l’Édition Nuit et 60 035 $ pour le Warlock